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どうも大型二輪に乗る者です車のエンジン脱着経験あります質問者さんへこの中だと②のナン○ン「一択」と思われます実は安さとパターントレッドパターンの格好良さであるサイズのナン○ンタイヤの入札を考えS○7インプレッションを見たのですが私の希望モデル以外でも割と良いレビューでロードノイズ面以外は全体で「良い」と言う評価でS○7にあってはドライ?ウェットとも非常にグリップが良い高めとのレビューで「以外な高評価」でした欠点はロードノイズ「のみ」で私が狙う幅広タイヤなどはそれも「高く無い」と言う評価で装着していた人はアメ車ワゴンのオーナーさん2名の評価です「非常に満足」との事ちなみに他のオーナーは全て国産車でこちらもノイズは少しするが我慢出来るらしく全体に良い評価でしたと言う訳で私も昨日入札をし落札しました笑なおナン○ンのロードノイズはエア圧を通常タイヤより高くすると0.2kg/cm2ほど高くするそうですノイズが減少する様です他のアジアンタイヤは総じて良くない評価なのでオススメは出来ないですナン○ンは歴史が比較的長く製造や開発等のノウハウも高く比較的良いタイヤを製造出来るのだと考えますピンソ、インプレッサで履いてましたよ。街乗りからミニサーキットまで、特にヒヤリとする事は無かったですねー。ただ、横の動きに弱くて、コーナーが少しやりにくかったです。あと、寿命が笑因みに、周囲で使用率の高かったお手頃タイヤはフェデラルのSS595だったかな??皮むきしてからの1発で使って、ジムカーナと街乗りで履き潰すってパターンが多かったです。

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